Tecnologia

O Parlamento Europeu Pede Que Os Robôs Tenham Um “botão De Morte”

O Parlamento Europeu (PE) quer que os robôs do futuro da União Europeia (UE) estão equipados com um “botão de morte”, que permita desconectarlos se ameaçam a existência de um ser humano. Até nesta hora, a UE conta apenas com acordadas normas destinadas à padronização de padrões industriais onde se usa a robótica, todavia carece de leis que regem a interação social entre seres humanos e robôs.

Cabify contrariou nesta terça-feira a limitação “injustificada” os automóveis de transporte com motorista (VTC), como resposta ao regulamento de regulação do setor aprovado nessa terça-feira. A empresa legitimou sua localização contrária a qualquer limitação do setor “desproporcional e que possa ser contrária ao certo” e aposta pela mobilidade “competitiva” que coloca “no centro das decisões políticas às necessidades da cidadania. A corporação considerou que continua trabalhando em Barcelona, para doar a sua solução de mobilidade pros “250.000 usuários” que tem a cidade.

Também indicou que está à espera de notar “em detalhe”, o texto do regulamento. O número de licenças VTC havia crescido significativamente em Madrid após regulasen em Barcelona, onde mergulhou. A delegada do Meio ambiente e Mobilidade, Inés Sabanés, informou em coletiva de imprensa que a partir de agora, abre-se uma etapa de alegações de um mês, de forma que a tramitação continuará na próxima legislatura. O custo dessas placas não é uma quantidade fixa, visto que teu exercício é finalista, ou melhor, o Congresso só paga as viagens que o parlamentar realize verdadeiramente.

O que está fixado é o valor máximo por deputado, 3.000 euros por ano, o que representa uma média de 250 euros por mês. Se todos os que não renunciaram ao cartão tivessem esgotado o teu consumo, o Congresso dos Deputados teria pago mais de 3,15 milhões de euros de média nos quase três anos que durou esta XII Legislatura. Não obstante, a Câmara Baixa não detalha o total de despesas em que tiver incorrido, nem ao menos o que foi consumido em circulação no táxi a cada deputado que pediu o cartão.

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Entre eles figuram os trinta e dois de Cidadãos —apenas em 2016, dois deputados ‘laranjas’ não reclamaram—, 7 dos 9 ERC —em 2018 solicitaram a todos—, os 5 do PNV e praticamente todos os integrantes do Grupo Misto. Dos 134 deputados do PP, o número variou de ano a ano, entretanto só vinte e cinco parlamentares de média não reclamaram nessa Legislatura, durante o tempo que o PSOE dos 84 deputados cerca de dezessete não a pediu.

Por contra, dos 67 deputados que fizeram fração do grupo confederal Unidos Podemos mais, muito mais da metade, em concreto 41, rejeitaram essa placa em frente aos vince e seis sim a solicitaram. Além do táxi, o Congresso cobre os deputados dos custos de transporte no meio público (avião, trem, carro ou barco), assim como este as despesas decorrentes do parque de estacionamento nas estações de trem e aeroportos. Trata-Se de um reembolso de despesas, é narrar, não é fornecida uma quantidade ao parlamentar, no entanto que se lhe paga directamente o bilhete pra organização transportadora.